线束接触不良 故障多发生在插接器

Category:Amazing Time:2013-11-02 13:55 点击:

线束接触不良 故障多发生在插接器 防护套也要根据线束所在的位置来确定,为了防高温、泥水或其它的化学物质的侵蚀或角棱的划破,底盘导线多采用阻燃和机械性能较好的波纹护套。而驾驶室 线束 多采用耐寒、耐热绝缘塑料粘胶带包扎。 装配装配和维修的方便,线

 
线束接触不良 故障多发生在插接器
 
        防护套也要根据线束所在的位置来确定,为了防高温、泥水或其它的化学物质的侵蚀或角棱的划破,底盘导线多采用阻燃和机械性能较好的波纹护套。而驾驶室线束多采用耐寒、耐热绝缘塑料粘胶带包扎。
         装配装配和维修的方便,线束一般进行分段制造。在装配时通过端子把多段线束连接起来形成整车线束,布置在汽车上,但线束的分段越少越好;这样,可以避免端子过多而产生压降,和容易造成接触不良的现象。一般可分为驾驶室线束总成和底盘线束总成,而底盘线束总成一般又分为发动机线束总成和车架线束总成。
         以便及时发现和剔除接触不良(断路、瞬断),绝缘不良(短路)及装配错误(误配线)等不合格失效产品。
         线路接触不良故障多发生在插接器内。当故障出现时,会引起电气设备不能正常工作。判断时,接通该电气设备电源,碰触或拉动该电气设备的有关插接器,当碰触某个插接器时,该电气设备的工作忽而正常,忽而不正常,表明该插接器有故障。
        更换前要进行外观检查。新的线束型号应与原车型一致,导线端子与导线连接可靠,可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。将新的线束与原线束对比一下,如:线束的尺寸、导线端子接头、导线颜色等应基本一致。对有疑问之处,可用万用表进行测试,确认该线束完好后,方可更换。
        线束的安装。各电气设备的插接器、插头、插座须与线束上的插座、插头相对应。各连接导线与电气设备连接后,要留有一定的余量,寻线不可拉得太紧。
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